Υπογράφονται σήμερα οι συμβάσεις για τις αποκαταστάσεις στη Θεσσαλία

Σήμερα είναι η μεγάλη ημέρα για τα οδικά και σιδηροδρομικά έργα στη Θεσσαλία. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ypodomes.com, σήμερα στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα υπογραφούν  οι συμβάσεις των εργολαβιών προκειμένου όχι μόνο να αποκατασταθούν οι οδικές και σιδηροδρομικές υποδομές αλλά και να αναβαθμιστούν σε σχέση με την πρότερη κατάστασή τους.

Τα έργα έχουν κόστος 1,35 δισ. ευρώ εκ των οποίων περίπου 900 εκατ. ευρώ αφορούν τα οδικά έργα ενώ τα υπόλοιπα 460 εκατ. ευρώ αφορούν τα σιδηροδρομικά έργα. Ο χρόνος ολοκλήρωσης των σιδηροδρομικών έργων όπως έχει αναφέρει πρόσφατα ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης είναι “αυστηρά” σε 15 μήνες.

Πρόκειται για έργα που έχουν μεγάλη σημασία για τις περιοχές κυρίως της Θεσσαλίας και δευτερευόντως σε περιοχές της Στερεάς Ελλάδας.

Τα έργα που αναλαμβάνει η ΤΕΡΝΑ είναι ύψους 545,7 εκατ. ευρώ, η AKTOR 365,66 εκατ. ευρώ, η AVAX 227,66 εκατ. ευρώ, και η ΜΕΤΚΑ 173,6 εκατ. ευρώ. Επίσης έχουμε δύο συμβάσεις σε ΙΝΤΕΡΚΑΤ και ALSTOM. Με τα έργα αυτά οι 4 μεγάλοι όμιλοι βλέπουν το ανεκτέλεστο τους να αυξάνεται γεωμετρικά και μάλιστα με τα σιδηροδρομικά έργα να έχουν ιδιαίτερα σφιχτό χρονοδιάγραμμα.

Πιο αναλυτικά:

α) Αποκατάσταση της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών – Θεσσαλονίκης, από την έξοδο του Σ.Σ. Δομοκού (Χ.Θ. 288+600) έως την είσοδο του Σ.Σ. Κραννώνα (Χ.Θ. 328+840) μετά τις θεομηνίες “Daniel” και “Elias” με Προϋπολογισμό 173.600.000€ (με ΦΠΑ). Ανάδοχος είναι η METΚΑ με 4%.

β) Αποκατάσταση της μονής σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφαρσάλου – Καλαμπάκας, σε εντοπισμένα τμήματα της γραμμής, μετά τις θεομηνίες “Daniel” και “Elias” με Προϋπολογισμό 57.660.000€ (με ΦΠΑ). Ανάδοχος είναι η AVAX με 4,10%