Βίντεο-ντοκουμέντο: Τα συστήματα που δεν λειτούργησαν στα Τέμπη

Αποκαλυπτικό βίντεο του Newsbomb.gr μέσα από τη μηχανή αμαξοστοιχίας, ίδιου τύπου με αυτή που χρησιμοποιούσαν τα μοιραία τρένα στα Τέμπη. Τα συστήματα που υπάρχουν αλλά δεν λειτουργούν…

Τα αμέτρητα «γιατί» της τραγωδίας στα Τέμπη εξακολουθούν να ζητούν απαντήσεις. Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από όλα τα συστήματα εκείνα που θα έπρεπε να λειτουργούν, έτσι ώστε να αποτρέπουν το μοιραίο ακόμα και στην περίπτωση ενός ακραίου ανθρώπινου λάθους, τα οποία όμως δεν λειτούργησαν. Ο τραγικός απολογισμός ήταν οι 57 νεκροί μετά τη σύγκρουση του Intercity 62 και της εμπορικής αμαξοστοιχίας και η διαρκής αναζήτηση ευθυνών από την ημέρα της τραγωδίας και έπειτα.

Το Newsbomb.gr φέρνει στο φως της δημοσιότητας ένα βίντεο μέσα από μηχανή αμαξοστοιχίας, ίδιου τύπου με αυτή που χρησιμοποιούσαν τόσο το μοιραίο Intercity 62 όσο και η εμπορική αμαξοστοιχία. Στο βίντεο φαίνεται να υπάρχει όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός, όπως το τηλέφωνο GSMR, ο οποίος όμως τη μοιραία νύχτα της σύγκρουσης φαίνεται ότι δεν λειτούργησε.

Πέρα, βέβαια, από τα συστήματα εντός των μηχανών των αμαξοστοιχιών, ελλείψεις και δυσλειτουργίες καταγράφονται και στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Η μεγαλύτερη συζήτηση αφορά την τηλεδιοίκηση, η οποία σύμφωνα με τις περισσότερες απόψεις θα είχε αποτρέψει την τραγωδία αλλά και όλα τα υπόλοιπα συστήματα ασφαλείας που θα έπρεπε να έχουν τεθεί σε εφαρμογή με την υλοποίηση της σύμβασης 717. Μια σύμβαση που αποτελεί «αμαρτωλή» υπόθεση για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους, που ετοιμάζονται από την Τετάρτη 22 Μαρτίου να αρχίσουν ξανά τα δρομολόγια.

Μέσα στο μηχανοστάσιο όπου συντηρούνταν Intercity 62 και εμπορική αμαξοστοιχία
Ήδη στο μηχανοστάσιο του Ρέντη, γίνονται διαρκώς εργασίες συντήρησης των αμαξοστοιχιών προκειμένου να μπουν στις ράγες στον μέγιστο βαθμό ετοιμότητας και ασφάλειας.

Το Newsbomb.gr κατάφερε να εξασφαλίσει αποκλειστικές εικόνες από τις εργασίες που γίνονται αυτές τις ημέρες στον χώρο. Έναν χώρο στον οποίο κατά το παρελθόν συντηρούνταν και η αμαξοστοιχία Intercity 62 αλλά και η εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκαν με ολέθρια αποτελέσματα τη νύχτα της 1ης Μαρτίου στον «Ευαγγελισμό» έξω από τα Τέμπη…

Όπως παρατηρείται στα αποκλειστικά βίντεο του Newsbomb.gr, γίνονται διαρκώς εργασίες έτσι ώστε τα τρένα να βγουν με ασφάλεια στα δρομολόγια που θα αρχίσουν ξανά στις 22 Μαρτίου.

Στο παρακάτω αποκλειστικό βίντεο, ένα από τα τρένα που θα μπει σε κυκλοφορία τα επόμενα 24ωρα και που έχει περάσει από όλες τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης και ελέγχου για την ασφάλεια…