Λάρισα: Πεζοδρομήσεις χωρίς σχέδιο ή πόλη χωρίς κυκλοφοριακή ανάσα;

Η υπόθεση της οδού Νάξου στη Νεράιδα επαναφέρει στο προσκήνιο το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης, που τους τελευταίους μήνες δοκιμάζει την υπομονή οδηγών, κατοίκων και επαγγελματιών.

Η Λάρισα αλλάζει, αλλά το ερώτημα είναι αν αλλάζει με σχέδιο ή αν οι παρεμβάσεις στον αστικό ιστό προηγούνται της συνολικής αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού.

Η συζήτηση για την πεζοδρόμηση της οδού Νάξου στη Νεράιδα δεν αφορά μόνο έναν δρόμο και τις αντιδράσεις που μπορεί να προκαλεί μια συγκεκριμένη παρέμβαση. Αγγίζει ένα ευρύτερο πρόβλημα: την καθημερινή μετακίνηση σε μια πόλη που τους τελευταίους μήνες εμφανίζει αυξημένη κυκλοφοριακή πίεση, με οδηγούς να αναζητούν διέξοδο, θέσεις στάθμευσης να περιορίζονται και τις μετακινήσεις να απαιτούν ολοένα περισσότερο χρόνο.

Η βιώσιμη κινητικότητα, οι πεζοδρομήσεις και η απόδοση δημόσιου χώρου στους πολίτες είναι αναγκαίες επιλογές για μια σύγχρονη πόλη. Δεν μπορούν, όμως, να σχεδιάζονται αποκομμένα από τις ανάγκες της κυκλοφορίας, των κατοίκων, των καταστημάτων και των ανθρώπων που πρέπει να προσεγγίσουν την κατοικία ή την εργασία τους.

Το ζητούμενο δεν είναι να επιλέξει η Λάρισα ανάμεσα στους πεζούς και στα αυτοκίνητα. Είναι να βρει ισορροπία. Με ενιαίο κυκλοφοριακό σχεδιασμό, επαρκή περιφερειακή αποσυμφόρηση, οργανωμένη στάθμευση και σαφείς εναλλακτικές διαδρομές.

Γιατί μια πόλη δεν γίνεται πιο ανθρώπινη απλώς κλείνοντας δρόμους. Γίνεται όταν μπορείς να περπατάς με ασφάλεια, να μετακινείσαι χωρίς ταλαιπωρία και να ζεις χωρίς να αισθάνεσαι εγκλωβισμένος στην ίδια σου τη γειτονιά.

Χ.Α.