Τέλος του 2028 ξανά στις ράγες η σύνδεση Βόλου- Λάρισας με ηλεκτροκίνηση και προοπτική σύνδεσης με το αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου

Μέχρι το τέλος του 2028 τοποθετείται πλέον ο στόχος για την ολοκλήρωση της αναβαθμισμένης σιδηροδρομικής σύνδεσης Λάρισας–Βόλου, η οποία μετά τις καταστροφές του Daniel χρειάζεται εκτεταμένες εργασίες αποκατάστασης. Το νέο έργο δεν αφορά απλώς την επαναφορά της γραμμής, αλλά τη συνολική αναβάθμισή της με ηλεκτροκίνηση, σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης, τηλεδιοίκηση και ETCS Level 1.

Η γραμμή, που λειτουργούσε ως προαστιακού χαρακτήρα σύνδεση, εξυπηρετεί τις καθημερινές μετακινήσεις μεταξύ Βόλου και Λάρισας, αλλά και κατοίκων των ενδιάμεσων περιοχών. Η επαναλειτουργία της έχει ιδιαίτερη σημασία για εργαζόμενους, φοιτητές, μαθητές και όλους όσοι μετακινούνται μεταξύ των δύο μεγάλων θεσσαλικών πόλεων. Σήμερα η εξυπηρέτηση γίνεται με λεωφορεία, καθώς η σιδηροδρομική κυκλοφορία παραμένει εκτός λειτουργίας μετά τις καταστροφές του 2023.

Το έργο που προωθείται περιλαμβάνει ηλεκτροκίνηση σε περίπου 61,5 χιλιόμετρα, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση, τηλεπικοινωνίες και ETCS, ενώ προβλέπονται και παρεμβάσεις στην ίδια τη γραμμή και στους σταθμούς. Ο συνολικός σχεδιασμός αποσκοπεί σε έναν ασφαλέστερο και ταχύτερο σιδηρόδρομο, με δυνατότητα ένταξης της γραμμής στο ηλεκτροκίνητο δίκτυο της χώρας.

Στο σχέδιο και το αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου

Παράλληλα, προωθείται ένα μεγαλύτερο σχέδιο για τη σιδηροδρομική σύνδεση του Βόλου, του λιμανιού, της ΒΙΠΕ Μαγνησίας, του Αλμυρού και του Κρατικού Αερολιμένα Νέας Αγχιάλου με το υφιστάμενο δίκτυο. Ο σχεδιασμός προβλέπει νέες στάσεις και σταθμούς, μεταξύ άλλων σε Αερινό, Μικροθήβες και στο αεροδρόμιο, ώστε η νέα γραμμή να εξυπηρετεί όχι μόνο εμπορευματικές αλλά και επιβατικές μετακινήσεις.

Η σύνδεση με το αεροδρόμιο αποτελεί ξεχωριστό έργο, με ενδεικτικό ορίζοντα υλοποίησης 2027–2030, επομένως δεν θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι θα λειτουργήσει ταυτόχρονα με την αποκατάσταση του Λάρισα–Βόλος.

Έτσι, ο ορίζοντας του 2028 δημιουργεί την προσδοκία για την επιστροφή του τρένου στον άξονα Λάρισα–Βόλος, ενώ η επόμενη φάση μπορεί να μετατρέψει τη σιδηροδρομική γραμμή σε βασικό μέσο πρόσβασης στη Μαγνησία, συνδέοντας την πόλη του Βόλου με τον Αλμυρό, το λιμάνι και το αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου.