Δημοπρατείται το οδικό έργο Λάρισας- Τρικάλων από Τερψιθέα μέχρι Ραχούλα 16,2 εκατ. ευρώ

Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για νέο οδικό έργο στη Λάρισα.

Αναλυτικά, σε δημοπράτηση βγήκε το έργο «Ολοκλήρωση της διαλυθείσας εργολαβίας με τίτλο: Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων: “Κατασκευή Οδικού Τμήματος από Ι/Κ Τερψιθέας έως Α/Κ Ραχούλας”» που βρίσκεται εντός των διοικητικών ορίων της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας.

Αναθέτουσα αρχή είναι η Περιφέρεια Θεσσαλίας / Διεύθυνση Τεχνικών Έργων.

Η εκτιμώμενη αξία με Φ.Π.Α. είναι 16,20 εκατ. ευρώ (αξία χωρίς Φ.Π.Α. 13,06 εκατ. ευρώ). Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί στις 20 Ιουλίου 2026 ενώ η αποσφράγιση των προσφορών είναι προγραμματισμένη για τις 24 Ιουλίου 2026.

Πρόκειται για έργο δημόσιων συμβάσεων που χρηματοδοτείται εν όλω ή εν μέρει από τα ταμεία της ΕΕ. Η δημόσια σύμβαση καλύπτεται από τη συμφωνία για τις δημόσιες συμβάσεις (ΣΔΣ).

Η διάρκεια του έργου έχει εκτιμηθεί σε 18 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.

Το αντικείμενο του έργου

Τεχνικό αντικείμενο του έργου είναι η ολοκλήρωση της διαλυθείσας εργολαβίας με τίτλο: Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων: «Κατασκευή Οδικού Τμήματος από Ι/Κ Τερψιθέας έως Α/Κ Ραχούλας».

Αντικείμενο της αρχικής εργολαβίας ήταν η βελτίωση του τμήματος της Ε.Ο. 6 Λάρισας – Τρικάλων, από τον Ι/Κ Τερψιθέας έως τον Α/Κ Ραχούλας, μήκους περίπου 5,50 km. Συνολικά το έργο περιλαμβάνει:

• Τη μετατροπή σε Κόμβο Κυκλικής Κίνησης (Κ3) του υφιστάμενου σηματοδοτούμενου Ι/Κ Τερψιθέας, στη Χ.Θ. 6+600 της Ε.Ο.
• Τη διαπλάτυνση – βελτίωση της κύριας αρτηρίας, από τον Ι/Κ Τερψιθέας (Χ.Θ. 6+600) έως πριν τον Α/Κ Ραχούλας (Χ.Θ. 12+073), μήκους 5.473m.
• Την κατασκευή παράπλευρου δικτύου (SR) εκατέρωθεν της κύριας αρτηρίας σε όλο το μήκος αυτής, για την εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών.
• Την κατασκευή τεχνικού Κάτω Διάβασης (ΚΔ) που συνδέει και τις εκατέρωθεν παράπλευρες οδούς, στη Χ.Θ. 8+391 της αρτηρίας, στη διασταύρωση με την οδό προς Κ.Τ.Ε.Ο. Λάρισας.
• Την κατασκευή νέου τεχνικού Κιβωτοειδούς Οχετού (ΚΟ) 6,00×4,00m κατάντη της υφιστάμενης γέφυρας στο ρέμα Βαλλάριας στη Χ.Θ. 9+341 της αρτηρίας.
• Την εκατέρωθεν επέκταση υφιστάμενου τεχνικού στη Χ.Θ. 11+966 της αρτηρίας, με ΚΟ 7,00×2,40m.

Από τα ανωτέρω, με τη διαλυθείσα εργολαβία έχουν κατασκευαστεί:

• Το παράπλευρο δίκτυο εκατέρωθεν της κύριας αρτηρία ολοκληρώθηκε στο μεγαλύτερο τμήμα του εκτός μικρών τμημάτων τα οποία εμπλέκονται με την υφιστάμενη κυκλοφορούμενη Ε.Ο. και για την ολοκλήρωσή τους απαιτείται εκτροπή κυκλοφορίας στους παράπλευρους.
• Το νέο τεχνικό ΚΟ 6,00×4,00m κατάντη της υφιστάμενης γέφυρας στο ρέμα Βαλλάριας στη Χ.Θ. 9+341 της αρτηρίας.
• Η εκατέρωθεν επέκταση υφιστάμενου τεχνικού στη Χ.Θ. 11+966 της αρτηρίας, με ΚΟ 7,00×2,40m.

Με την παρούσα εργολαβία θα κατασκευαστούν:

• Ο Κ3 Τερψιθέας, στη Χ.Θ. 6+600 της Ε.Ο.
• Η διαπλάτυνση – βελτίωση της κύριας αρτηρίας, από τον Ι/Κ Τερψιθέας (Χ.Θ. 6+600) έως πριν τον Α/Κ Ραχούλας (Χ.Θ. 12+073), μήκους 5.473m.
• Η ολοκλήρωση της κατασκευής του παράπλευρου δικτύου εκατέρωθεν της κύριας αρτηρίας.
• Η κατασκευή του τεχνικού Κάτω Διάβασης που συνδέει τις εκατέρωθεν παράπλευρες οδούς, στη Χ.Θ. 8+391 της αρτηρίας, στη διασταύρωση με την οδό προς Κ.Τ.Ε.Ο. Λάρισας.

Η περιοχή του έργου ανήκει στο γεωγραφικό διαμέρισμα της Θεσσαλίας και συγκεκριμένα στην Περιφερειακή Ενότητα (ΠΕ) Λάρισας. Το εν λόγω οδικό τμήμα αποτελεί τμήμα της αρ. 6 Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων που συνδέει τις ΠΕ Τρικάλων – Λάρισας.

Πηγή: ypodomes.com