Τέμπη: Ξανά στο εδώλιο η υπόθεση με τα χαμένα βίντεο – Κωνσταντοπούλου και Βελόπουλος στα δικαστήρια της Λάρισας (ΦΩΤΟ)

Επανεκκίνησε από την αρχή η δίκη για το βιντεοληπτικό υλικό της εμπορικής αμαξοστοιχίας – Η Ζωή Κωνσταντοπούλου προσήλθε ως συνήγορος συγγενών θυμάτων και ο Κυριάκος Βελόπουλος ως μάρτυρας.

Ξεκίνησε και πάλι σήμερα, Παρασκευή, στο Β’ Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας η δίκη για την υπόθεση του χαμένου βιντεοληπτικού υλικού από την εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με την επιβατική Intercity το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023, οδηγώντας στον θάνατο 57 ανθρώπους.

Το ενδιαφέρον έξω από το Δικαστικό Μέγαρο Λάρισας συγκέντρωσε και η παρουσία δύο πολιτικών αρχηγών. Τα σκαλιά των δικαστηρίων ανέβηκαν εκ νέου η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, η οποία παρέστη με την ιδιότητα της συνηγόρου συγγενών θυμάτων της τραγωδίας, καθώς και ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκος Βελόπουλος, ο οποίος προσήλθε ως μάρτυρας στη συγκεκριμένη υπόθεση.

Η δίκη επανεκκίνησε από μηδενική βάση, επτά μήνες μετά την αναβολή της τον περασμένο Απρίλιο, όταν η τότε πρόεδρος του δικαστηρίου δήλωσε αποχή, έπειτα από 18 συνεδριάσεις. Η απόφαση έγινε δεκτή από το αρμόδιο δικαστικό συμβούλιο και είχε ως αποτέλεσμα να πρέπει να επαναληφθεί ολόκληρη η διαδικασία.

Στο επίκεντρο της δίκης βρίσκεται η μη προσκόμιση του βιντεοληπτικού υλικού από τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, όπου είχε πραγματοποιηθεί η φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας, καθώς και η επανεγγραφή νέων δεδομένων στους ψηφιακούς δίσκους, με συνέπεια να καταστεί αδύνατη η ανάκτηση του επίμαχου υλικού όταν αυτό παραδόθηκε τελικά στις ανακριτικές αρχές.

Στο εδώλιο παραπέμφθηκαν τρία πρόσωπα: ο τότε νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας φύλαξης και βιντεοεπιτήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς και ο πρώην πρόεδρος και ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ. Οι κατηγορίες αφορούν, κατά περίπτωση, υπεξαγωγή εγγράφων, απείθεια και ηθική αυτουργία στα συγκεκριμένα αδικήματα.

Η υπόθεση αποτελεί ένα από τα κρίσιμα δικαστικά σκέλη που συνδέονται με τη διερεύνηση της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, καθώς αφορά το υλικό από το οποίο θα μπορούσαν να προκύψουν στοιχεία για τη φόρτωση και τη διαδρομή της εμπορικής αμαξοστοιχίας το μοιραίο βράδυ.