MyDiesel: «Στον αέρα» η εφαρμογή για το αγροτικό πετρέλαιο – Καταγγέλλουν δυσλειτουργίες οι βενζινοπώλες της Θεσσαλίας

myDiesel: «Στον αέρα» η εφαρμογή για το αγροτικό πετρέλαιο – Καταγγέλλουν δυσλειτουργίες οι βενζινοπώλες της Θεσσαλίας

 «Τα συστήματα δεν λειτουργούν και η πλατφόρμα είναι ουσιαστικά ανενεργή», δηλώνουν στη Θεσσαλία Τηλεόραση η πρόεδρος των πρατηριούχων Λάρισας Έλλη Παπαδοπούλου και η πρόεδρος των πρατηριούχων Μαγνησίας Βάσω Κοντοχρήστου. Προβλήματα στην εφαρμογή του μέτρου από τις πρώτες ημέρες λειτουργίας του, σε μια περιφέρεια με έντονη αγροτική δραστηριότητα.

Με σοβαρά προβλήματα ξεκίνησε στη Θεσσαλία η εφαρμογή του νέου ψηφιακού συστήματος myDiesel για την προμήθεια αγροτικού πετρελαίου με άμεση απαλλαγή από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης. Παρά την έναρξη λειτουργίας της πλατφόρμας από την 1η Νοεμβρίου, οι πρατηριούχοι της περιοχής περιγράφουν μια εικόνα δυσλειτουργίας, υποστηρίζοντας ότι στην πράξη δεν μπορούν ακόμη να εξυπηρετήσουν κανονικά τους αγρότες μέσω του νέου συστήματος.

«Τα συστήματα δεν λειτουργούν ακόμη και η πλατφόρμα επί της ουσίας είναι ανενεργή», ανέφεραν χαρακτηριστικά στη «Θεσσαλία Τηλεόραση» η πρόεδρος των πρατηριούχων υγρών καυσίμων Λάρισας, Έλλη Παπαδοπούλου, και η πρόεδρος των πρατηριούχων Μαγνησίας, Βάσω Κοντοχρήστου.

Η εικόνα αυτή προκαλεί πρόσθετη ανησυχία σε μια κατεξοχήν αγροτική περιφέρεια, όπου το πετρέλαιο αποτελεί βασικό συντελεστή του κόστους παραγωγής. Οι αγρότες περίμεναν ότι με το νέο σύστημα θα μπορούσαν να προμηθεύονται καύσιμα με την έκπτωση απευθείας στην αντλία, χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν την επιστροφή του φόρου σε μεταγενέστερο χρόνο.

Η έκπτωση στην αντλία και τα προβλήματα της εφαρμογής

Με βάση τον σχεδιασμό της ΑΑΔΕ, μέσω του myDiesel οι δικαιούχοι αγρότες χρησιμοποιούν ψηφιακό κουπόνι, το οποίο εμφανίζεται ως QR code, και τα πρατήρια επαληθεύουν και εξαργυρώνουν κατά την αγορά. Η προβλεπόμενη απαλλαγή από τον ΕΦΚ ανέρχεται σε 50,8 λεπτά ανά λίτρο, υπό τις προϋποθέσεις που ορίζει το σύστημα. 

Ωστόσο, η μετάβαση στο νέο καθεστώς φαίνεται να συναντά δυσκολίες στην πράξη. Πριν ακόμη από την έναρξη λειτουργίας, οι πρατηριούχοι είχαν εκφράσει προβληματισμό για την ετοιμότητα των συστημάτων, την εγγραφή των πρατηρίων και τη διασύνδεση με τα εμπορικά τους προγράμματα. Αντίστοιχα προβλήματα έχουν καταγραφεί και σε άλλες περιοχές της Θεσσαλίας, με επαγγελματίες να επισημαίνουν ότι η τεχνική προετοιμασία δεν είχε ολοκληρωθεί εγκαίρως. 

Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τους παραγωγούς, καθώς η περίοδος αυτή συμπίπτει με αυξημένες ανάγκες για γεωργικές εργασίες και προετοιμασία των χωραφιών. Κάθε καθυστέρηση στην εφαρμογή της έκπτωσης μεταφέρει εκ νέου το βάρος της αγοράς καυσίμων στους αγρότες, οι οποίοι ήδη πιέζονται από το αυξημένο κόστος πετρελαίου, λιπασμάτων και εφοδίων.

Το ερώτημα πλέον είναι πότε θα αποκατασταθούν οι δυσλειτουργίες και πότε το myDiesel θα λειτουργήσει απρόσκοπτα στα πρατήρια. Για τη Θεσσαλία, όπου η αγροτική οικονομία αποτελεί βασικό πυλώνα της περιφερειακής δραστηριότητας, η ομαλή λειτουργία του συστήματος δεν είναι απλώς μια ψηφιακή αναβάθμιση, αλλά προϋπόθεση για να φτάσει εγκαίρως η προβλεπόμενη ελάφρυνση στον παραγωγό.