ΕΙΔΗΣΕΙΣ, ΝΕΑ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
Ο άκρως «απόρρητος πύραυλος» που θέλει η Αθήνα – Θα εξοπλίζει τα F-35 και θα χτυπά τα εχθρικά αεροσκάφη στα 300 χιλιόμετρα
Το πακέτο «κλειδώνει» τώρα σε πολιτικό επίπεδο


Το πακέτο «κλειδώνει» τώρα σε πολιτικό επίπεδο, ωστόσο η τελική έγκριση (LOA) από το αμερικανικό Κογκρέσο θα κρίνει τις τελικές ποσότητες και το κόστος.
Στο επίκεντρο του 6ου γύρου του Στρατηγικού Διαλόγου Ελλάδας-ΗΠΑ στην Αθήνα, υπό τον Αμερικανό Υπουργό Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο, τίθεται το «κλείδωμα» του κυρίως πακέτου των νέων έξυπνων όπλων για τα F-35 και τα F-16 Viper.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η Αθήνα έχει ήδη καταρτίσει και αποστείλει το επίσημο έγγραφο εκδήλωσης ενδιαφέροντος (LoR for P&A), μετατρέποντας το συγκεκριμένο εξοπλιστικό πρόγραμμα στο κορυφαίο θέμα της διμερούς ατζέντας με σκοπό την επίσημη αποδέσμευσή τους.
Το υπό συζήτηση οπλοστάσιο αναμένεται να αλλάξει ριζικά τις ισορροπίες στην Ανατολική Μεσόγειο, με τα εντυπωσιακά βεληνεκή των νέων βλημάτων να μεταφέρουν την ελληνική αποτρεπτική ισχύ σε πρωτόγνωρες αποστάσεις.
Τα «Μακρά Χέρια» του F-35: Κυριαρχία στον Αέρα
Στην πρώτη γραμμή των συζητήσεων βρίσκεται ο άκρως απόρρητος πύραυλος αέρος-αέρος AIM-260 JATM. Σχεδιασμένος ειδικά για να χωράει στις εσωτερικές αποθήκες των stealth μαχητικών, ο πύραυλος αυτός αποτελεί το αμερικανικό «αντίδοτο» στους κινεζικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκώς. Οι διεθνείς αναλυτές υπολογίζουν το βεληνεκές του μεταξύ 200 και 240+ χιλιομέτρων, με ιδανικές εκτιμήσεις να αγγίζουν ακόμη και τα 300 χιλιόμετρα, επιτρέποντας στα ελληνικά φτερά να κλειδώνουν εχθρικούς στόχους πολύ πριν εκείνοι αντιληφθούν την παρουσία τους.
Την ίδια στιγμή, η Ελλάδα διεκδικεί τον AIM-120D AMRAAM, την αιχμή του δόρατος για πλήγματα μέσης/μακράς ακτίνας. Ο «Delta» διαθέτει βεληνεκές που αγγίζει ή ξεπερνά τα 160 χιλιόμετρα, προσφέροντας δικτυοκεντρικές δυνατότητες και αμφίδρομη ζεύξη δεδομένων (data link). Για τις κλειστές αερομαχίες, το πακέτο συμπληρώνει ο AIM-9X Sidewinder (Block II/II+), ο οποίος, αν και προορίζεται για αποστάσεις έως 35 χιλιόμετρα, προσφέρει στον πιλότο τη δυνατότητα να καταρρίψει στόχο απλώς κοιτάζοντάς τον μέσα από το high-tech κράνος του.
Στρατηγική Κρούση και Ναυτική Αποτροπή
Η πραγματική ανατροπή, ωστόσο, αφορά τα όπλα αέρος-εδάφους και επιφανείας. Η Ελλάδα ζητά επισήμως τον stealth πύραυλο cruise AGM-158B JASSM-ER (Extended Range). Με μια θηριώδη πολεμική κεφαλή 450 κιλών τύπου bunker buster, το συγκεκριμένο βλήμα διαθέτει το συγκλονιστικό βεληνεκές των 1.000 χιλιομέτρων. Η εμβέλεια αυτή επιτρέπει στα ελληνικά μαχητικά να πλήξουν στρατηγικούς στόχους βαθιά μέσα σε εχθρικό έδαφος, επιχειρώντας από απόλυτη απόσταση ασφαλείας, μακριά από την εχθρική αεράμυνα.
Για τη μαζική καταστροφή τακτικών στόχων, το F-35 θα επιστρατεύει τις έξυπνες βόμβες ολίσθησης μικρού μεγέθους SDB II (StormBreaker). Παρά το μικρό τους βάρος, οι βόμβες αυτές αναπτύσσουν πτερύγια και μπορούν να πλήξουν σταθερούς στόχους στα 110 χιλιόμετρα ή κινούμενους (όπως εχθρικά άρματα ή ραντάρ) στα 70 χιλιόμετρα, ακόμη και υπό συνθήκες πυκνού καπνού ή κακοκαιρίας.
Τέλος, η ναυτική αποτροπή στο Αιγαίο σφραγίζεται με τον αντιπλοϊκό πύραυλο AGM-84 Harpoon (έκδοση αέρος). Πετώντας ελάχιστα μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, ο Harpoon έχει τη δυνατότητα να εξουδετερώσει κύριες μονάδες επιφανείας σε αποστάσεις άνω των 120 χιλιομέτρων, αποτελώντας το ιδανικό όπλο για τα αναβαθμισμένα ελληνικά F-16 Viper.
Το Παρασκήνιο της Διαπραγμάτευσης
Όπως επισημαίνουν καλά πληροφορημένες πηγές, το πακέτο αυτό «κλειδώνει» τώρα σε πολιτικό επίπεδο, ωστόσο η τελική έγκριση (LOA) από το αμερικανικό Κογκρέσο θα κρίνει τις τελικές ποσότητες και το κόστος.
Πέρα από το πολιτικό «πράσινο φως», η Αθήνα καλείται να αντιμετωπίσει και το ζήτημα των περιορισμένων αμερικανικών αποθεμάτων –ειδικά για τον JASSM-ER, λόγω της εκτεταμένης χρήσης του από το αμερικανικό οπλοστάσιο στις πρόσφατες επιχειρήσεις στην κρίση του Ιράν. Στόχος της Πολεμικής Αεροπορίας είναι τα όπλα των Viper να αρχίσουν να καταφθάνουν άμεσα, ενώ τα υπερόπλα 5ης γενιάς να είναι έτοιμα να εξοπλίσουν την πρώτη ελληνική μοίρα των F-35 προς το τέλος της δεκαετίας.
tanea.gr
- ΤΡΙΚΑΛΑ | 06.10.2026 | 14:21
Τρίκαλα: Εικόνες ολοκληρωτικής καταστροφής – Στάχτη 3.000 τόνοι βαμβακιού σε εκκοκκιστήριο - ΛΑΡΙΣΑ | 06.10.2026 | 14:09
«Η Θεσσαλία δεν θα γίνει πολεμικό ορμητήριο» – Κάλεσμα για μαζική συμμετοχή στο συλλαλητήριο της Λάρισας - ΑΓΡΟΤΙΚΑ | 06.10.2026 | 13:56
Σε δρόμο για πληρωμή 480.000 αγροτεμάχια με υπόλοιπα 86 εκατ. ευρώ,λόγω δέσμευσης από monitoring - ΕΛΛΑΔΑ | 06.10.2026 | 13:29
Μεγάλη επιχείρηση για απάτη 5 εκατ. ευρώ σε βάρος του e-ΕΦΚΑ – Αρχηγικά μέλη ο Καμπούρης του ΛΑΟΣ και η σύζυγός του - ΕΛΛΑΔΑ | 06.10.2026 | 13:23
Φωτιά στη Λαμία - Επιχειρούν τρία εναέρια μέσα - ΚΑΡΔΙΤΣΑ | 06.10.2026 | 12:58
Τραγικό τροχαίο με νεκρό οδηγό ΙΧ έξω από τους Σοφάδες - ΛΑΡΙΣΑ | 06.10.2026 | 12:50
Στάση εργασίας στον ΕΦΚΑ Λάρισας – Στο επίκεντρο τα προβλήματα λειτουργίας και οι ελλείψεις προσωπικού (ΦΩTO) - ΤΟΠΙΚΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ | 06.10.2026 | 11:04
Ένας αγρότης βλέπει οδυνηρό το μέλλον: Έρχεται διατροφική κρίση σε λίγα χρόνια
- ΛΑΡΙΣΑ | 05.10.2026 | 11:41
Πανικός στη Λάρισα από φωτιά σε συνεργείο υγραεριοκίνησης στην οδό Βόλου – Τρεις τραυματίες (ΦΩΤΟ+video) - ΛΑΡΙΣΑ | 05.10.2026 | 23:19
Τροχαίο με τραυματισμό ντελιβερά στην Ιωαννίνων μετά από σύγκρουση με ΙΧ (ΦΩΤΟ) - ΛΑΡΙΣΑ | 05.10.2026 | 13:38
Λάρισα: Τρεις εγκαυματίες εκτός κινδύνου στο ΓΝΛ- Καταστράφηκε ολοσχερώς το συνεργείο - ΛΑΡΙΣΑ | 05.10.2026 | 10:31
Στα εκκοκκιστήρια της ΒΙΟΛΑΡ στο Αχίλλειο - οι παραγωγοί δηλώνουν ικανοποιημένοι για σοδειά δυσαρέσκεια για τιμή (videο) - ΒΟΛΟΣ | 05.10.2026 | 13:17
Αυτοψία Περιφέρειας Θεσσαλίας σε περιοχές Δ. Αλμυρού: Πρωτοφανής μείωση παραγωγής, υποβάθμιση της ποιότητας του ελαιοκάρπου - ΘΕΣΣΑΛΙΑ | 05.10.2026 | 09:36
Λάρισα–Βόλος: Πότε θα έχουμε πραγματικά τρένο; Τι έχει γίνει μέχρι σήμερα και τι απομένει - ΘΕΣΣΑΛΙΑ | 05.10.2026 | 11:15
Τακούδης: Ιδανικές συνθήκες για συλλογή βαμβακιού – Βροχές από Σαββατοκύριακο και πιο φθινοπωρινό σκηνικό από Δευτέρα (video) - ΘΕΣΣΑΛΙΑ | 06.10.2026 | 08:47
Συναγερμός για την ευλογιά στη Θεσσαλία: 153 κοπάδια στο μικροσκόπιο – Το κρίσιμο ερώτημα για τα οροθετικά ζώα



































Facebook
Twitter
Youtube
RSS Feed