Ενεργειακή κρίση: Το κόστος περνά από την αντλία και το χωράφι σε όλη την οικονομία

Καύσιμα, φυσικό αέριο, λιπάσματα και μεταφορές πιέζουν νοικοκυριά, επιχειρήσεις και αγρότες – κρίσιμο τεστ ο χειμώνας και τα μέτρα που αναμένονται αύριο

Η νέα ενεργειακή κρίση αρχίζει να μετατρέπεται από πρόβλημα των διεθνών αγορών σε καθημερινό οικονομικό βάρος για την Ελλάδα. Ο πληθωρισμός έφτασε το 3,8% τον Αύγουστο, με το φυσικό αέριο να καταγράφει ετήσια αύξηση 40,2%, το diesel 30,6%, τη βενζίνη 15,3% και το πετρέλαιο θέρμανσης 53,2%. 

Η πίεση μεταφέρεται σε ολόκληρη την εθνική οικονομία. Το ακριβότερο καύσιμο αυξάνει το κόστος μεταφορών και παραγωγής, ενώ οι επιχειρήσεις δυσκολεύονται να απορροφήσουν τις ανατιμήσεις. Έρευνα της ΓΣΕΒΕΕ δείχνει ότι το 73,3% των μικρών επιχειρήσεων πληρώνει ακριβότερη ηλεκτρική ενέργεια και το 73,2% ακριβότερα καύσιμα σε σχέση με το 2025.

Στον αγροτικό τομέα, το πρόβλημα είναι ακόμη πιο σύνθετο. Οι φθινοπωρινές σπορές συμπίπτουν με υψηλό κόστος diesel, ηλεκτρικής ενέργειας, άρδευσης, μεταφορών και λιπασμάτων. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, οι τιμές που εισπράττουν οι παραγωγοί έχουν μειωθεί κατά 8,4%, ενώ το κόστος των εισροών αυξήθηκε κατά 4,7%.  Η εξέλιξη αυτή είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για τη Θεσσαλία, όπου η αγροτική οικονομία τροφοδοτεί μεγάλο μέρος της τοπικής αγοράς. Η μειωμένη ρευστότητα των αγροτών ήδη μεταφέρεται στο εμπόριο και στις μικρές επιχειρήσεις της περιοχής. 

Το ζήτημα των αποθεμάτων προσθέτει αβεβαιότητα. Οι ευρωπαϊκές αποθήκες φυσικού αερίου βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα και η άνοδος της ζήτησης αυξάνει το κόστος αναπλήρωσης.  Ωστόσο, η Κομισιόν αναφέρει ότι δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή άμεση ανησυχία για την ασφάλεια εφοδιασμού τον χειμώνα 2026-27, υπογραμμίζοντας παράλληλα την ανάγκη στενής παρακολούθησης των αποθεμάτων και των καυσίμων. 

Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στις αυριανές ανακοινώσεις της κυβέρνησης. Για τις 30 Σεπτεμβρίου έχει προγραμματιστεί η ανακοίνωση της επιδότησης στα καύσιμα κίνησης, με το ύψος της ενίσχυσης να διαμορφώνεται μέχρι την τελευταία στιγμή.

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δημοσιεύματα, εξετάζεται ελάφρυνση στο diesel της τάξης των 15-20 λεπτών ανά λίτρο, ενώ για το πετρέλαιο θέρμανσης οι σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται αργότερα, στις 14 Οκτωβρίου. 

Το κρίσιμο ερώτημα είναι αν τα μέτρα θα περιορίσουν προσωρινά το κόστος ή αν η διεθνής ενεργειακή αναταραχή θα παραταθεί, μετατρέποντας τον φετινό χειμώνα σε δοκιμασία αντοχής για νοικοκυριά, αγρότες και επιχειρήσεις..

Ρ.Α.