Τους πέντε άξονες για να γίνει η Λάρισα βιώσιμη πόλη παρουσίασε ο Θαν. Μαμάκος

Σε πέντε άξονες κινούνται οι κατευθυντήριες γραμμές για τη Λάρισα του 2030, όπως τις περιέγραψε ο Δήμαρχος, κ.Θανάσης Μαμάκος, από το βήμα της ημερίδας «Βιώσιμη πόλη και κυκλοφοριακό: από το πρόβλημα στη λύση», που πραγματοποιήθηκε το πρωί του Σαββάτου (18/04), στο ξενοδοχείο Divani Palace, με τη συμμετοχή διακεκριμένων επιστημόνων και εκπροσώπων επιστημονικών και κοινωνικών φορέων.

Βιώσιμη κινητικότητα, Πράσινη και ανθεκτική πόλη, Έξυπνη πόλη, Κοινωνική συνοχή και Προσβασιμότητα, Ανάπτυξη και Καινοτομία, είναι αυτοί οι πέντε άξονες που θα καθορίσουν τις παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες της Δημοτικής Αρχής, μέσα στην επόμενη πενταετία. Στο επίκεντρο βρίσκεται η ολοκλήρωση και αναθεώρηση του ΣΒΑΚ, όπως επισήμανε ο κ.Μαμάκος, ταυτόχρονα με την ιεράρχηση έργων υπό συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, την αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων και, κυρίως, τη συνέχιση της διαβούλευσης με την κοινωνία.

Οι πέντε άξονες:

Η ομιλία του Δημάρχου Λαρισαίων, κ.Θανάση Μαμάκου στην ημερίδα «Βιώσιμη πόλη και κυκλοφοριακό: από το πρόβλημα στη λύση», σήμερα, Σάββατο 18 Απριλίου 2026.

Κυρίες και κύριοι, αγαπητοί συμπολίτες, Σήμερα πιστεύω ότι  κάναμε ένα ουσιαστικό βήμα για το μέλλον της πόλης μας.
Σήμερα μιλήσαμε για την κινητικότητα, το κυκλοφοριακό και τη λειτουργία της πόλης.
Όχι μόνο για να καταγράψουμε προβλήματα, αλλά για να δούμε πώς αυτά μετατρέπονται σε σχέδιο για το αύριο.
Κάπως έτσι ο σχεδιασμός ξεφεύγει από μια ουδέτερη διαδικασία και γίνεται επιλογή κατεύθυνσης, απόφαση για το πώς θέλουμε να ζούμε. Και αυτή ακριβώς η επιλογή είναι που δίνει πραγματικό νόημα στην πολιτική: να μην ακολουθεί τις εξελίξεις, αλλά να τις διαμορφώνει.
Γιατί αν τα ζητήματα της κινητικότητας, του κυκλοφοριακού και της λειτουργίας της πόλης, δεν είναι βαθιά πολιτικά ζητήματα και όχι απλά τεχνικές προσεγγίσεις, τότε τι είναι άλλο;
Αφορούν το πώς ζούμε, πώς κινούμαστε, πώς μοιραζόμαστε τον δημόσιο χώρο.
Και σήμερα, μέσα από τη συμμετοχή των επιστημόνων, των φορέων και  κυρίως  των ίδιων των πολιτών, έγινε κάτι πολύ σημαντικό:

Η Λάρισα άκουσε τον εαυτό της.

Τα συμπεράσματα είναι σαφή.
Τα προβλήματα υπάρχουν και είναι πιεστικά.
Οι λύσεις υπάρχουν και είναι γνωστές.
Και το πιο σημαντικό: η κοινωνία είναι πιο ώριμη απ’ όσο συχνά πιστεύουμε.
Οι 916 συμπολίτες που συμμετείχαν στη διαβούλευση για το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας δεν περιορίστηκαν απλώς σε τυπικές απαντήσεις.
Έδωσαν κατεύθυνση.
Και το ίδιο έκαναν και όλοι οι αξιόλογοι ομιλητές που συμμετείχαν σήμερα και τους οποίους νοιώθω την ανάγκη να τους ευχαριστήσω ειλικρινά για μια ακόμη φορά.
Επιτρέψτε μου να μην αρκεστώ σε μια γενική αποτίμηση.
Θέλω να μιλήσω καθαρά.
Για το πού πάμε.
Και για το τι πρέπει να αλλάξει.

Γιατί η Λάρισα του 2030 δεν θα προκύψει από μόνη της.
Θα είναι αποτέλεσμα συνειδητών επιλογών.
Και, ναι, πολλές φορές δύσκολων αποφάσεων.
Η πόλη που θέλουμε να χτίσουμε βασίζεται σε πέντε άξονες.
Όχι ως θεωρητικό σχήμα.
Αλλά ως ένα συγκεκριμένο πλαίσιο δράσης.

Πρώτος άξονας: Βιώσιμη κινητικότητα.
Αν δεν αλλάξουμε τον τρόπο που μετακινούμαστε, τίποτα δεν αλλάζει ουσιαστικά.
Σήμερα η πόλη εξακολουθεί να λειτουργεί με έντονη εξάρτηση από το αυτοκίνητο.
Αυτό δημιουργεί συμφόρηση, ρύπανση, απώλεια χρόνου και υποβάθμιση της καθημερινότητας.
Πρέπει να το πούμε καθαρά:
Δεν μπορούμε να σχεδιάζουμε την πόλη του αύριο με όρους του χθες.
Γι’ αυτό προχωράμε άμεσα:
στην αναθεώρηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, με βάση τα αποτελέσματα της διαβούλευσης και τις νέες περιβαλλοντικές και θεσμικές προβλέψεις και απαιτήσεις,
στο άνοιγμα του διαλόγου για την επέκταση των παρεμβάσεων και πέρα από το κέντρο, σε ολόκληρο τον αστικό ιστό,
στην ιεράρχηση συγκεκριμένων έργων, με σαφή χρονοδιάγραμμα και μετρήσιμους στόχους.
Και ταυτόχρονα, ανοίγουμε μια ειλικρινή συζήτηση με την κοινωνία:
Ο περιορισμός της άσκοπης χρήσης του αυτοκινήτου. 
Ξέρω ότι αυτή η συζήτηση δεν είναι εύκολη.
Συχνά τίθεται το ερώτημα: «Περιορίζεται η ελευθερία μετακίνησης;»
Η απάντηση είναι ξεκάθαρη: δεν περιορίζουμε την ελευθερία.
Διευρύνουμε τις επιλογές για μια καλύτερη πόλη. 
Στο πλαίσιο αυτό:
Η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς,
Η επένδυση στην ηλεκτροκίνηση,
Η ανάπτυξη υποδομών για ήπιες μορφές μετακίνησης,
και η εξέταση με σοβαρότητα κάθε σύγχρονης λύσης, από τη μικροκινητικότητα μέχρι τα μεγαλύτερα έργα υποδομών, είναι ο δρόμος για το αύριο.

Γιατί η μετακίνηση είναι ποιότητα ζωής.

Δεύτερος άξονας: Πράσινη και ανθεκτική πόλη.

Η εμπειρία των τελευταίων ετών  και ιδιαίτερα των φυσικών καταστροφών που βιώσαμε  δεν μας αφήνει περιθώρια εφησυχασμού.
Η Λάρισα του 2030 πρέπει να είναι μια πόλη ανθεκτική.
Γι’ αυτό προχωράμε:
στη διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου αστικής ανθεκτικότητας,
στην πλήρη αξιοποίηση και αναμόρφωση των τριών μεγάλων πάρκων της πόλης: Αισθητικό, Πάρκο Χρωμάτων και Μεζούρλο, 
σε στοχευμένες παρεμβάσεις σε επίπεδο γειτονιάς, με περισσότερους χώρους πρασίνου, 
στη χαρτογράφηση και αντιμετώπιση των θερμικών νησίδων,
σε πιλοτικές βιοκλιματικές αναπλάσεις που αλλάζουν την καθημερινότητα.
Η βιωσιμότητα δεν είναι μια αφηρημένη έννοια.
Είναι η ασφάλεια, η υγεία και η ποιότητα ζωής των πολιτών.

Τρίτος άξονας: Έξυπνη πόλη.

Η τεχνολογία είναι εργαλείο,
δεν είναι αυτοσκοπός.
Και πρέπει να τη χρησιμοποιούμε εκεί που κάνει πραγματική διαφορά.
Ξεκινάμε με συγκεκριμένες παρεμβάσεις:
έξυπνη διαχείριση στάθμευσης,
συστήματα παρακολούθησης και ενημέρωσης της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο,
ενοποίηση των ψηφιακών υπηρεσιών του Δήμου σε μία ενιαία πλατφόρμα,
πιλοτικές εφαρμογές σε κρίσιμες υποδομές της πόλης.

Στόχος μας είναι μια πόλη πιο λειτουργική, πιο γρήγορη, πιο φιλική στον πολίτη.

Τέταρτος άξονας: Κοινωνική συνοχή και προσβασιμότητα.
Δεν υπάρχει σύγχρονη πόλη αν δεν είναι προσβάσιμη σε όλους.
Η ανάπτυξη δεν έχει αξία όταν αφήνει ανθρώπους πίσω.
Δεσμευόμαστε:
για την υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου προγράμματος προσβάσιμων διαδρομών,
για συνεργασία με τους ίδιους τους πολίτες και τους φορείς τους στην καταγραφή των προβλημάτων,
για παρεμβάσεις σε δημόσιους χώρους, σχολεία και βασικές υποδομές.
Δεν μιλάμε με όρους «μιας ειδικής πολιτικής, αλλά για τον βασικό δείκτη πολιτισμού.

Πέμπτος άξονας: Ανάπτυξη και καινοτομία.

Η Λάρισα μπορεί να γίνει μια πόλη που δεν ακολουθεί απλώς τις εξελίξεις, αλλά τις διαμορφώνει.
Προχωράμε στην ενίσχυση της συνεργασίας μας με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, αλλά και με όλους τους φορείς που συμβάλλουν στην καινοτομία και την ανάπτυξη της πόλης, όπως το οικοσύστημα του JOIST, ο Σύνδεσμος Θεσσαλικών Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών και το Επιμελητήριο.
Παράλληλα, δημιουργούμε τις προϋποθέσεις για ένα δίκτυο συνεργασίας που συνδέει τη γνώση με την παραγωγή και την επιχειρηματικότητα, με στόχο η Λάρισα να γίνει πεδίο εφαρμογής σύγχρονων λύσεων,
στη δημιουργία προϋποθέσεων για την ανάπτυξη καινοτόμων εφαρμογών στον τομέα της κινητικότητας και της βιώσιμης ανάπτυξης,
στη στήριξη της τοπικής επιχειρηματικότητας και της νέας γενιάς.
Μια πόλη που δίνει ευκαιρίες.
Μια πόλη που κρατά τους νέους της.

Κυρίες και κύριοι,
Το όραμα δεν έχει καμία αξία αν δεν μεταφραστεί σε πράξη.
Γι’ αυτό και τα επόμενα βήματα είναι σαφή:
ολοκλήρωση και αναθεώρηση του ΣΒΑΚ,
ιεράρχηση έργων με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα,
αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων,
και πάνω απ’ όλα συνέχιση της διαβούλευσης με την κοινωνία.

Θέλω, όμως, να είμαι ειλικρινής.
Η αλλαγή δεν θα είναι εύκολη.

Θα απαιτήσει προσαρμογές.
Θα απαιτήσει συγκρούσεις με συνήθειες.
Θα απαιτήσει συμμετοχή.
Αλλά χωρίς αυτή την αλλαγή, η πόλη δεν μπορεί να προχωρήσει.
Η Λάρισα έχει αποδείξει ότι μπορεί να αντέχει.
Μετά τις δυσκολίες, μετά τις κρίσεις, μετά τις δοκιμασίες, στάθηκε όρθια.
Τώρα είναι η στιγμή να κάνει το επόμενο βήμα.

Όχι απλώς να αντέχει.
Αλλά να σχεδιάζει.

Η Λάρισα του 2030 δεν είναι ένα σύνθημα.
Είναι μια συνειδητή επιλογή.

Και είναι στο χέρι μας να το κάνουμε πραγματικότητα.
Με συνεργασία.
Με εμπιστοσύνη.
Με ευθύνη.
Σας ευχαριστώ θερμά για τη συμμετοχή σας.

Συνεχίζουμε μαζί.
Για μια Λάρισα πιο ανθρώπινη.
Πιο βιώσιμη.
Πιο δίκαιη.

Για τη Λάρισα του 2030.